 |
Envía: Antonio.
|
En 2010 el Ayuntamiento de Tineo inauguró su estación de autobuses. El edificio costó 3,88 millones de euros, aunque se consideraba que este edificio era excesivo y que no resultaría rentable.
Para su construcción se expropiaron una serie de fincas que sumaban unos 5000 m2. Tal y como se esperaba, la nueva y moderna estación de autobuses no cumplió con la previsión económica que había establecido el Ayuntamiento y ahora es éste el que tiene que hacerse cargo de las deudas. Se calculaban casi 2 millones de euros de deuda únicamente por la expropiación de las fincas, que hasta el día de hoy siguen pendientes porque el Ayuntamiento asegura que no cuenta con dinero suficiente. El que iba a ser una fuente de ingresos totalmente viable ha acabado siendo un pozo sin fondo que el Ayuntamiento no puede mantener. Además, en esta obra también tiene parte de responsabilidad el Principado, que cuenta con varias de las parcelas que se expropiaron y las cuales están acumulando deudas. Actualmente la cantidad a pagar es una incógnita, pues ni el Tribunal Supremo ni el Tribunal Superior de Justicia ha dado sentencia. |
Localización:
Tineo, Asturias. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Tineo. Principado de Asturias. |
Persona
responsable:
Marcelino Marcos Lindez, exalcalde de Tineo. PSOE. Vicente Álvarez Areces, Presidente del Principado de Asturias. PSOE. |
Coste: 3,88 millones
|
La estación de autobuses de Tineo está arruinando el pueblo
El Palacio de Ferias de Antequera sigue a medias
 |
Envía: Casimiro.
|
Después de invertirse 10 millones de euros el Palacio de Ferias se queda a medias debido a que El Consistorio no cuenta con los 11 millones de euros que quedan para terminar el proyecto.
Fue impulsado por el Ayuntamiento de Antequera hace más de 6 años, aunque también participaron económicamente la Junta de Andalucía y Unicaja.
No se sabe qué va a pasar con la obra, después de una gran inversión de dinero público no se puede usar y no parece que vaya a dejar de ser uno de los edificios fantasmas de la provincia de Málaga.
|
Localización:
Antequera, Málaga. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Antequera. |
Persona
responsable:
Manuel Barón, alcalde de Antequera. PP. |
Coste: 10 millones de euros.
|
Seis campos de fútbol mal construidos en un vertedero
 |
Envía: Wally.
|
El Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria quiso ejecutar un proyecto que se pensaba inviable desde el principio: construir seis campos de fútbol en los terrenos donde se situaba un antiguo vertedero, lo que se conocería como el complejo deportivo de La Ballena. El vertido permanente de residuos en los terrenos hacía prever que la construcción de estos campos de fútbol era una locura.
Se inauguraron en 2002 y pocos meses después comenzaron a verse las consecuencias.
A día de hoy están completamente inoperativos por peligro de derrumbamiento y cuatro vestuarios han sido derruidos y construidos de nuevo. Sin embargo, están de nuevo destrozados.
|
Localización:
Las Palmas de Gran Canaria. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. |
Persona
responsable:
José Manuel Soria, exalcalde de Las Palmas de Gran Canaria. PP. |
Coste: 12 millones de euros.
|
En el Parque de la Relajación de Torrevieja no se relajó nadie
 |
Envía: José Luis Calvo.
|
Tres edificios conformarían lo que iba a ser el Parque de la Relajación de Torrevieja. El proyecto data del año 2000, cuando el famoso arquitecto japonés Toyo Ito diseña los distintos edificios.
Años después, en 2006, se termina el primer y único edificio del Parque de la Relajación. Poco después entra en acción un expediente sancionador abierto en 2004, en el cual se establece que la Dirección General de Costas paraliza las obras por invadir el dominio público marítimo-terrestre y su zona de servidumbre de tránsito.
Desde ese momento las obras quedan paralizadas y el edificio que ya está terminado, abandonado.
En el año 2012, a causa de un incendio, el edificio queda totalmente destruido y todo el dinero destinado a esta obra de grandes proporciones cae en un pozo sin fondo.
Como detalle hay que decir que el principal precursor del proyecto, el que fue alcalde de Torrevieja, fue imputado por esto.
|
Localización:
Torrevieja, Alicante. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Torrevieja. |
Persona
responsable:
Pedro Hernández Mateo, exalcalde de Torrevieja. PP. |
Coste: 1.5 millones de euros.
|
Las Torres Calatrava, 15 millones por una maqueta
 |
Envía: Juanra.
|
Iba a ser la guinda de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, un proyecto que se basaba en la construcción de 3 rascacielos que suponía un desembolso de 450 millones de euros.
Sin embargo, nada más se supo de este proyecto presentado en 2004 hasta que, en 2011, la Fiscalía desveló que el Presidente de la Generalitat Valenciana había pagado la suma de 15 millones de euros al arquitecto Calatrava únicamente por el diseño del proyecto, que quedaba resumido en una simple maqueta.
En definitiva, 15 millones gastados en un proyecto que ni siquiera empezó.
|
Localización:
Valencia, Comunidad Valenciana. |
Institución
responsable:
Generalitat Valenciana. |
Persona
responsable:
Francisco Camps, expresidente de la Generalitat Valenciana. |
Coste:
15 millones de euros. |
El parque acuático de la ruina, Jaén
 |
Envía: Javier.
|
El Ayuntamiento de Jaén, gobernado por PSOE e IU, decidió gastar 8,6 millones en un parque acuático cuyas obras se cancelaron hace 3 años por el siguiente equipo de gobierno (PP). Según estos, este proyecto era un despilfarro de dinero público y, además, inviable.
Aún faltaban 4,2 millones de euros para terminar un parque acuático que se iba a llamar "la playa de Jaén" y que apenas era demandado por la ciudadanía.
|
Localización:
Jaén, Andalucía. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Jaén. |
Persona
responsable:
Carmen Peñalver, exalcaldesa de Jaén. |
Coste: 8,6 millones.
|
El ruinoso parking de Alcantarilla
 |
Envía: erPacato
|
En 2007 se presentó el proyecto de la que sería la obra más importante de Alcantarilla (Murcia) hasta la fecha. Se trataba de la construcción de un parking que desde un principio la empresa constructora creía inviable. Sin embargo, a pesar de esto el ayuntamiento prosiguió con las obras y firmó un contrato en el que establecía que se haría cargo de cualquier pérdida que el parking pudiera ocasionar. Con dinero público, claro.
Desde un principio hubo diversas imperfecciones, como goteras de cal que iban a parar a los vehículos, lo que obligó a la empresa a indemnizar a los dueños.
A pesar de las grandes expectativas que el Ayuntamiento tenía sobre este parking, no generó más que pérdidas y, tal y como se establecía en el contrato, el Ayuntamiento tuvo que hacerse cargo de ellas.
El parking cerró en 2011, colgando en éste un cartel de completo para evitar que se usara, y abrió de nuevo sus puertas en 2013, a pesar de que seguía siendo inviable.
|
Localización:
Alcantarilla, Murcia. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Alcantarilla. |
Persona
responsable:
Lázaro Mellado, alcalde de Alcantarilla. PP. |
Coste: 14 millones de euros aprox.
|
El Barrio Avanzado de Toledo quedó en el olvido
 |
Envía: Anónimo.
|
Uno de los proyectos más ambiciosos de Toledo, el Barrio Avanzado, quedó como uno de los proyectos más desastrosos de la ciudad.
Con un presupuesto de casi 400 millones de euros se iba a dotar a la ciudad de 2000 nuevas viviendas y un moderno Palacio de Deportes. Sin embargo, lo único que se hizo fue vallar la zona en la que se iba a levantar este Barrio Avanzado y construir una oficina y un pabellón de vistas, lo que tuvo un coste de 600 000€ de dinero público en los que entraba un video promocional de la obra (lo podéis ver en el apartado Fuentes).
El proyecto lleva ya 5 años totalmente abandonado, ya que no hay intención de terminarlo por parte de las instituciones involucradas.
|
Localización:
Toledo, Castilla la Mancha. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Toledo.
Junta de Comunidades de Castilla la Mancha.
|
Persona
responsable:
Emiliano García-Page, alcalde de Toledo. PSOE.
José María Barreda Fontes, expresidente de la Junta de Comunidades de Castilla la Mancha.
|
Coste: 600 000€
|
Una ampliación que nadie quiere usar, aeropuerto de Córdoba
Foto: in-Andalucía
|
Envía: Anónimo.
|
Desde 2008 Córdoba está buscando alguna aerolínea que quiera usar su recién reformado aeropuerto, que hasta ahora sólo usan pequeñas avionetas. Es lo único que diferencia este aeropuerto del de Castellón.
Esta reforma se resume en una ampliación de más de 700 metros de su pista de aterrizaje, pasando de 1300 a 2050.
Para ello, el Ayuntamiento de Córdoba tuvo que hacerse cargo de la expropiación de algunos terrenos, que supuso una inversión de 17 millones de euros. Una cantidad excesiva. A lo que hay que sumarle el coste de la propia reforma, que según fuentes del Ministerio de Fomento suman un total de 50 millones de euros.
El objetivo de esta reforma era que pudiesen aterrizar aviones mucho más grandes, como el Airbus 320. Sin embargo, después de esta costosa ampliación lo único que aterriza en este aeropuerto son pequeñas avionetas y algún que otro jet privado. Es decir, lo mismo que antes de gastar más de 50 millones de euros.
Lo peor de todo es que todo seguirá así, ya que no hay ninguna aerolínea interesada en usar esta pista.
|
Localización:
Córdoba, Andalucía. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Córdoba. Ministerio de Fomento. |
Persona
responsable:
Rosa Aguilar, exalcaldesa de Córdoba. IU. Magdalena Álvarez, exministra de Fomento. PSOE. |
Coste: 50 millones de euros aprox.
|
El Centro de Interpretación Astrofísica se iba a inaugurar en diciembre, de 2009
Foto: Centro Astronómico de Calar Alto
|
Envía: anónimo.
|
El Observatorio Astronómico de Calar Alto, situado en Almería, es el centro científico más importante de Almería. Para complementarlo, la diputación de Almería pensó que sería relevante la construcción, en 2009, de un Centro de Interpretación Astrofísica y Medioambiental en Gérgal.
Este nuevo centro tendría un presupuesto de casi 1,5 millones de euros que serían aportados por la Junta de Andalucía, la Diputación de Almería y el Ayuntamiento de Gérgal.
Según el expresidente de la Diputación Provincial de Almería, Juan Carlos Usero, este centro contribuiría a la creación de empleo.
Este edificio debería haberse inaugurado en diciembre de 2009 y actualmente sigue sin el equipamiento necesario para poder funcionar.
|
Localización:
Gérgal, Almería. |
Institución
responsable:
Junta de Andalucía. Diputación Provincial de Almería. Ayuntamiento de Gérgal. |
Persona
responsable:
José Antonio Griñán, expresidente de la Junta de Andalucía. PSOE. Juan Carlos Usero, expresidente de la Diputación Provincial de Almería. PSOE. Leonor María Membrive, exalcaldesa de Gérgal. PSOE. |
Coste: 1 478 949 €
|
28 km de AVE en mitad del campo, Almería
Foto: ABC.
|
Envía: Anónimo.
|
500 millones, eso es lo que ha costado construir 28 kilómetros de AVE en mitad del campo.
Estos 28 kilómetros (27,8 exactamente) están divididos en cuatro tramos que no están conectados.
Más de 3 años han pasado desde que se comenzaron las obras de estos 28 km de AVE que no conectan absolutamente nada.
Además, dichas obras llevan, según José Luís Sánchez, dos años y medio paradas.
Según Rafael Hernando, diputado nacional del PP, la construcción de estos tramos es <<un desatino>> y algo <<desastroso>>.
Mientras que los dirigentes políticos se dedican a atacarse y a defenderse, lo único que los ciudadanos sabemos es que se han gastado más de 500 millones que no van a volver y que, posiblemente, tampoco sirvan para nada.
|
Localización:
Almería. |
Institución
responsable:
Gobierno Central. |
Persona
responsable:
José Luís Rodríguez Zapatero, expresidente del Gobierno de España. |
Coste: 500 millones de euros.
|
Un peaje directo a la deuda, Madrid
Foto: El País.
|
Envía: Antonio.
|
Se añade otro fiasco a la lista. La autovía de peaje que unía Madrid con el aeropuerto de Barajas ya acumula una deuda de 550 millones tras su inversión inicial de 380.
Se abrió en 2005 con la previsión de 25.000 viajeros diarios. Hoy día pasan de media 7200 y muchos de estos pasan por equivocación, ya que está mal señalizada.
Entre las razones de esta caída se encuentra la falta de previsión y la caída del número de pasajeros del aeropuerto de Barajas.
Desde que se pensó en este proyecto ha habido dudas sobre su viabilidad, entre otras cosas porque hay una alternativa gratis para llegar al mismo destino. ¿Por qué pagar si puedes no hacerlo? |
Fuente:
http://goo.gl/iv4au3 |
Localización:
Madrid. |
Institución
responsable:
Gobierno Central. Ministerio de Fomento. |
Persona
responsable:
José María Aznar, expresidente del Gobierno de España. PP. Francisco Álvarez Cascos, exministro de Fomento. PP. |
Coste: 550 millones.
|
Demasiados millones para un auditorio infrautilizado
 |
Envía: anónimo.
|
Casi 100 millones, eso es lo que costó el auditorio de San Lorenzo del Escorial. Demasiados millones para un auditorio que se llena poco más de una vez al mes y que, además, está infrautilizado (en 6 años ha acogido menos de 300 espectáculos).
En el año 2000 se comenzaron las obras de este auditorio, cuando Gallardón presentó con la intención de que fuese el próximo Salzburgo, pero en Madrid.
En el año 2006, después de 4 años de retraso y sobrecostes, se inauguró.
Con todo, el auditorio parece ser un pozo sin fondo, ya que además de su elevado precio y de su bajo rendimiento, acarrea una deuda de 40 millones en concepto de pago de al anterior dueño de los terrenos y de intereses legales.
|
Localización:
Madrid. |
Institución
responsable:
Ayuntamiento de Madrid. |
Persona
responsable:
Alberto Ruíz-Gallardón, expresidente de la Comunidad de Madrid. PP. |
Coste: 99,5 millones de euros.
|
Suscribirse a:
Entradas (Atom)